Nous revenons donc à Kuala Lumpur où
nous travaillons pendant une semaine pour aider Nabistul dans les
tâches d’entretien de sa maison en échange donc , du gîte et du
couvert: en gros le mot d'ordre est de faire tout ce que l'on peut
sans acheter quoi que ce soit !!
Il y a tellement peu d'outillage que
l'on utilisera les outils destinés a réparer le vélo trial.
On tond la pelouse avec les ciseaux de
mes petites sœurs ! Pour réparer le climatiseur, on nous apporte
une scie et un marteau !! Utile...
Le soir, nous rejoignons Achoi qui
habite le quartier voisin; il invite tous les trialistes de la
capitale et nous allons nous entrainer dans la ville.
Nous sommes environ une quinzaine, il y
a surtout des motos trial mais Reza viens d'acheter un vélo trial,
et avide de connaissances, je lui apprend des techniques, il est
content car il ne trouve personne pour rouler avec lui.
Un autre soir, nous allons à un
circuit de drift en voiture. C'est super impressionnant car les
voitures sans pots d'échappements tournent dans un bruit
assourdissant en pleine nuit sur le bitume mouillé...
Le week-end, on va voir avec Achoi les
Formules Électriques; c'est un tout nouveau championnat qui fait une
tournée mondiale. Les voitures entièrement électriques sont
fabriquées par Renault, elles développent plus de 270 chevaux et
font des pointes à 225 km/h !
J'ai choisi une section Ssi (science
de l'ingénieur); c'est donc une super expérience de pouvoir être à
un tel évènement mondial: je peux parler avec des ingénieurs et
des techniciens de nationalités différentes qui travaillent pour
les écuries de course et voir les voitures des pilotes de près !
La course est intéressante car les
pilotes ayant tous les mêmes voitures, tout ce joue au pilotage et
il n'est pas rare de voir les bolides finir dans le décors !
Une surprise nous attends aussi mon
frère et moi: Julien Dupont (français), Le meilleur pilote de moto
trial freestyle de la planète, connu pour ses nombreuses vidéos sur
le net et sponsorisé par RedBull, à fait le déplacement pour venir
animer l'évènement !!! Il est accompagné de Jack Field, un pilote
Australien tout aussi talentueux et de sa compagne Rhianna Buchannan,
Australienne elle aussi, speakerine profesionelle qui anime notamment
les super cross au États-Unis et les X-games.
Ils font 4 shows dans la journée sur
la rampe prêtée par Achoi avec des motos trial électriques:
ElectricMotion, une nouvelle marque française.
C'est super de pouvoir parler avec
Julien, il nous prète même sa moto !
Connu pour être le "bad boy du
trial français" il est super relax, toujours prêt a faire des
blagues et à rigoler: il appelle la marque de boisson énergisante
qui le sponsorise de la "limonade" !
Entre leurs show je fais aussi un peu
de vélo trial sur la rampe, des gens s’arrêtent, je couche alors
une personne au sol et effectue des figures sur elle sans la
toucher... de plus en plus de monde s’arrêtent et a la fin, il y a
près de 100 personnes attroupées autour des barrières !!
Après ça, plein de monde viens se
prendre en photos avec mon frère et moi !
C'est alors que l'on voit arriver un
homme de type Européen d'un pas déterminé. On pense qu'il va nous
sortir de la zone de show car on a aucune autorisation...
Mais il s'approche, on commence à
parler, c'est en fait le responsable événementiel et logistique des
Formules Électriques et il est français !
Il nous dis alors qu'on aurait du
l'avertir en arrivant et qu'il m'aurait intégré au show et donné
des badges pour avoir accès au loges VIP !! Et m**de, dommage que
l'on ne l'ai pas su plus tôt ! Il me demande quand même mes
coordonnées pour si jamais il aurait besoin de moi...
On regardera une fois rentrés son
profil sur internet: il organise pleins de gros évènements tels que
le rallye WRC, ...!
Pour finir cette semaine riche en
sport, Achoi nous invite mon père, mon frère et moi pour une
randonnée à moto dans la jungle. On pensait avoir des "petites"
motos mais quand le pick-up arrive, nous avons la surprise de voir
arriver 3 motos récentes de compétition que l'on trouve chez nous:
une Yamaha Yz 250, une Kawazaki Klx 150 et une rarissime (même en
France) Aprilia Rxv 450 !
On prend alors le périphérique et 5
km après la sortie, on se retrouve en pleine jungle, à un petit
garage ou tous les motards du coin se rejoignent pour rouler
ensemble.
On pars donc à 15 motos dans les
chemins remplis de boue ou il faudra plusieurs fois pousser les
machines sous une chaleur humide et suffocante et après chaque
passage de rivière, on doit regarder si l'on n'a pas de sangsue !
Sur le chemin on rencontre beaucoup de
VTTistes et même un espagnol qui travaille ici et qui a sa propre
moto.
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